F50 - Willkommen bei Ziegert Motorsport

Home
Prüfstand
Leistungen
Chiptuning
Vertrieb
Media

Home
Prüfstand
Leistungen
Chiptuning
- Häufige Fragen (FAQ)
- Alfa Romeo
  - 145
  - 146
  - 147
  - 155
  - 156
  - 159
  - 164
  - 166
  - GT
  - GTV
  - Brera
  - Giulietta
  - Mito
  - Spider
  - 4 C
  - Q 4
  - 33
- Alpina
  - B3
  - B4
  - B5
  - B6
  - B7
  - B8
  - B10
  - D3
  - D4
  - D5
  - D10
  - Roadster
- Aston Martin
  - DBS
  - DB7
  - DB9
  - Rapide
  - Vantage
  - Virage
- Audi
  - A1
  - A2
  - A3
  - A4
  - A5
  - A6
  - A7
  - A8
  - R8
  - TT
  - Q2
  - Q3
  - Q5
  - Q7
  - Q8
  - 80
  - 90
  - 100
  - 200
- Bentley
- BMW
- Bugatti
  - Veyron
- Cadillac
  - BLS
  - CTS-V
  - Escalade
  - SRX
  - XTS
  - STS
- Chevrolet
- Chrysler
- Citröen
  - AX
  - ZX
  - Saxo
  - Xsara
  - Xantia
  - XM
  - C1
  - C2
  - C3
  - C4
  - C5
  - C6
  - C8
  - DS3
  - DS4
  - DS5
  - Picasso
  - 807/Evasion
  - C-Crosser
  - Nemo
  - Berlingo
  - Jumpy
  - Jumper
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
  - 348
  - 355
  - 360
  - 430
  - 456
  - 458
  - 512
  - 550
  - 575
  - 599
  - 612
  - F40
  - F50
  - Enzo
  - Testarossa
  - California
  - Mondial T
- Fiat
- Ford
- Honda
- Hummer
  - H1
  - H2
  - H3
- Hyundai
  - Getz
  - Matrix
  - I 10
  - I 20
  - I 30
  - I 40
  - IX 20
  - IX 35
  - IX 55
  - Coupe
  - XG 30
  - Tucson
- Infiniti
  - FX
  - M
  - EX
  - G37
  - Q30
  - Q50
  - Q60
  - Q70
  - QX
  - QX30
- Iveco
  - Daily
  - Daily Unijet
- Jaguar
  - XJ
  - XJR
  - XK
  - XKR
  - XF
  - X-Type
  - S-Type
  - F-Type
- Kia
- KTM
  - Xbow
- Lamborghini
- Lancia
- Lexus
  - RX
  - SC
  - ES
  - GS
  - IS 200/300/F
  - LS
  - LFA
- Lotus
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mc Laren
  - 650S
  - MP4 - 12 C
- Mercedes Benz
  - AMG Modelle
  - A-Klasse
  - B-Klasse
  - C-Klasse
  - CLA
  - CLC
  - CLK
  - CLS
  - CL
  - E-Klasse
  - G-Modell
  - GLA
  - GLC
  - GLE
  - GLK
  - GLS
  - GT
  - GL
  - M-Klasse
  - R-Klasse
  - S-Klasse
  - SLK
  - SLC
  - SL
  - SLS
  - SLR
  - V-Klasse
  - X-Klasse
  - Vito
  - Citan
  - Vaneo
  - Viano
  - Sprinter
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
  - 107
  - 1007
  - 206
  - 207
  - 208
  - 306
  - 307
  - 308
  - 406
  - 407
  - 508
  - 607
  - 806
  - 807
  - 3008
  - 4007
  - 4008
  - 5008
  - RCZ
  - Bipper Tepee
  - Ranch
  - Partner
  - Expert
  - Boxer
- Porsche
- Renault
- Range+Land Rover
- Saab
  - 9-3
  - 9-4X
  - 9-5
- Seat
- Skoda
- Smart
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkswagen
  - Amarok
  - Bora
  - Caddy
  - Corrado
  - Eos
  - Fox
  - Golf
  - Jetta
  - Lupo
  - New Beetle
  - Polo
  - Passat
  - Phaeton
  - Scirocco
  - Sharan
  - Tiguan
  - Touran
  - Touareg
  - UP
  - Vento
  - T4
  - T5
  - T6
  - LT
  - Crafter
- Volvo
  - C30
  - V40
  - S40
  - S45
  - V50
  - V60
  - S60
  - XC60
  - XC90
  - S80
  - C70
  - V70 / S70
  - V70 / XC70
  - 850 / 940
- Wiesmann
  - GT
  - Roadster
Vertrieb
Media

Chiptuning
Ferrari
F50

Motor	Original Leistung	Leistung nach Tuning	Preis
F50	382 kW (520 PS) 471Nm	394 kW (536 PS) 490Nm	3.299,- €

SOCIALMEDIA

Ziegert Motorsport YouTube Kanal

Impressum | Datenschutz | Cookie-Richtlinie | Sitemap
Ziegert Motorsport 2019

Abmelden | Bearbeiten

Nach oben scrollen